HOT ! 86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3

86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。※簡単取付け取説付属します。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。アルトワークス　ターボRS ローダウンサスペンション タナベ製。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。l235s エッセ　車高調。CL7 アコードユーロR 純正アッパーアーム。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。RS-R スーパーダウンサス LA100S。ULTRA-POWER アッパーアーム 左右 ダッジ マグナム。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。JB64 純正ショック。ファイナルコネクションリヤ 2本セット 調整可能。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。希少！レビン/トレノ AE101 AE111ノーマルストラット車高調【リアのみ】。SUZUKI ZZ 純正フロントフォーク・キャリパー美品。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ベンツAMG C63 純正サスペンション取り外し。rb1 オデッセイ　XYZ 車高調。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。Air force ジェイド用エアサス　脚のみ　おまけ付き。jzx100 トヨタ純正 フロントアッパーアーム 左右。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。柿ピー2。ダイハツ　コペン L880K CUSCO(クスコ)ネジ式　車高調。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。タナベ　車高調　MK53S　スペーシアギア。タナベNF210 ノア、ヴォクシーZRR80W。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。326 スプリング　アジャスター　80 ノア　ヴォクシー エスクァイア。ハイエース リーフスプリング。